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Análisis

El cierre de la avenida, crónica de una marcha atrás

MAP 16/7/2017

En su planteamiento original y tras la remodelación del espacio, en la Avenida Marítima de Arrecife únicamente se iba a permitir la circulación de guaguas, taxis y residentes -sólo para salir y entrar a sus garajes-. Así se consensuó, se publicitó y se aprobó por todas las instancias implicadas, incluyendo el Gobierno de Canarias. Ahora, extrañamente -o no tan extrañamente-, se le quiere dar la vuelta cuando la única institución que está cumpliendo con los compromisos adquiridos es el Ayuntamiento de Arrecife. La alcaldesa de Arrecife, mejor dicho.

Septiembre de 2014. Se hace público el Plan Director Zona Comercial Abierta de Arrecife ‘El Puerto’, aprobado en su fase inicial. El primer tramo de la acción discurrirá entre la rotonda del Casino Club Náutico hasta la boca del muelle Chico, a la altura de la Calle Real. Se dice que la capital sufrirá importantes cambios, pero lo hará poco a poco, que la ciudad se recuperará para sus verdaderos dueños: los ciudadanos, que dejarán a los coches de lado. “Se va a mantener una vía, que será de doble sentido, pero para el transporte público, el trenecito, los ciclistas, los residentes y los vehículos de emergencia. Es decir, que se restringe el tráfico al resto de ciudadanos”, explicó la arquitecta, Juana Guadalupe. Más claro, el agua. De hecho el Plan propone “minimizar el impacto del tráfico rodado, permitiendo sólo el paso del transporte público e impidiendo el aparcamiento en la C/ Ruperto González Negrín, C/ Blas Cabrera Felipe, Avda. de La Marina, Avda. Coll, Avda. Olof Palme y Avda. Vargas”.
 
“Octubre 2014, se inaugura Marina Lanzarote. Este centro comercial y de ocio no formaba parte de los estudios previos”
 
“Es un Plan Director muy ambicioso que puede cambiar la fisonomía de gran parte de la ciudad. El objetivo fundamental es mejorar la zona comercial, modernizarla, potenciarla, y que se mejore de ello el comercio de Arrecife”, apuntó el concejal de Comercio del Ayuntamiento, Rafael Juan González. El presupuesto para el primer tramo de la Avenida procede de fondos europeos gestionados por el Gobierno canario y el Cabildo.
 
Octubre 2014, se inaugura Marina Lanzarote. Este centro comercial y de ocio no formaba parte de los estudios previos. Diciembre 2014, se aprueba con carácter definitivo el Plan Director de la Zona Comercial Abierta ‘El Puerto’, en Arrecife.
 
Junio de 2015. El Cabildo adjudica la primera fase de la Zona Comercial Abierta, por 1,1, millones a la empresa Proyectos y Montajes Ingemont, SA. “Esta primera fase que se realizará en Arrecife, cambiará la fisonomía urbanística de esta parte de la ciudad, potenciando el centro y litoral de la capital como un espacio abierto, comercial y turístico, de acuerdo a los objetivos y estrategia planteada por el Ayuntamiento de Arrecife de protección y puesta en valor del patrimonio histórico, la recualificación de los espacios públicos de la capital, el acercamiento del turismo a la zona comercial y la regulación del tráfico y las áreas de estacionamiento”, señaló el presidente del Cabildo.
 
“Rafael Juan: la peatonalización de la Calle Real contó con muchas críticas y hoy sería impensable devolverla al tráfico”
 
A la par, el Ayuntamiento y la Cámara de Comercio convocaron a vecinos, comerciantes y empresarios para explicarles el Plan Director, cuya aspiración es dinamizar el comercio en la capital. Se dice que Arrecife tiene una gran asignatura pendiente, que es la de adaptar su fisonomía a los nuevos tiempos, cediendo espacios públicos al peatón, integrando a los residentes y facilitando la movilidad tanto de aproximación como la peatonal. Resolver la movilidad es precisamente uno de los grandes retos que se plantea este Plan Director,  ya que “el éxito de la zona comercial abierta depende principalmente de que resolvamos la movilidad del peatón y del tráfico”, manifestó la arquitecta Juana María Guadalupe, responsable del diseño del Plan.
 
El Plan propone una serie de pequeñas actuaciones que mejorarán la habitabilidad de la ciudad, pero, sobre todo, lo que se necesita son “muchas decisiones valientes”, afirmó el presidente de la Cámara de Comercio, José Torres Fuentes, quien se mostró especialmente preocupado por los residentes, “a quienes hay que tener muy en cuenta y a los aparcamientos, que deben implicarse y llegar a acuerdos no sólo con las administraciones públicas sino también adoptar alianzas con los pequeños comercios”.
 
Rafael Juan González, concejal de Comercio y Turismo del Ayuntamiento, recomendó contemplar el Plan con una visión amplia y a largo plazo, tomando como ejemplo hechos anteriores como la peatonalización de la Calle Real, que contó con muchas críticas y hoy sería impensable devolverla al tráfico.
 
“Abrió Marina Lanzarote. Es lo único que ha cambiado, la apertura de un nuevo centro comercial que, al parecer, no va según lo esperado”
 
Verano de 2016. Después de un año de obras, con un cabreo monumental de los vecinos y los comerciantes de la zona, concluyen las obras de la avenida, entre el CCNA y la boca del muelle. ¿Qué ha cambiado? Abrió Marina Lanzarote. Es lo único que ha cambiado, la apertura de un nuevo centro comercial y de ocio que, al parecer, no va según lo esperado. Este es el verdadero motivo de la marcha atrás -legítimo por otra parte-, pero no tiene nada que ver con el declive del centro comercial tradicional de la ciudad.
 
La madeja está formada por el cambio de postura de CC, el oportunismo del PP, la defensa del Casino del privilegio de aparcar en la puerta, el queme de los comerciantes de la zona que padecieron el cierre de la vía durante un largo año, las expectativas pesimistas de los empresarios radicados en Marina Lanzarote, el declive del comercio tradicional en el centro de Arrecife y, a modo de hilo conductor,  la Cámara de Comercio. Un buen enredo. Con lo fácil que sería si cada cual explicitara sus objetivos, reconociera los errores cometidos y planteara la necesidad de rectificar, todo ello de buenas maneras, en lugar de empeñarse en hacer de Eva de Anta una gran alcaldesa, que es lo único que, de momento, se está consiguiendo. Dar marcha atrás al palo limpio no es una buena táctica ni una buena estrategia.

6 Comentarios

Más claro, agua. Así se les ve el culo a los que han cambiado de calzoncillo.
Así son las cosas. Una vergüenza oportunista y clasista en la que el figuron de la Cámara de Comercio, en realidad un emisario de Coalicion Canaria, tiene mucho que ver.
Es lo que pasa cuando se Recuerda la historia. Sería un error abrir la avenida al tráfico. Que hay gente que se opone? Siempre ha ocurrido lo mismo. Si se les hiciera caso el mundo do no avanzaria nunca. Son las fuerzas reaccionarias de la historia que sólo se mueven por sus intereses
“Será decisión y voluntad política, en este caso del Ayuntamiento de Arrecife, el que decida sobre el uso de estos viales”, apuntó la arquitecta y jefa de obra del proyecto. Sobre la circulación y apertura de nuevo al tráfico de estos dos carriles, Cabrera aclaró que en pasados días tanto el alcalde como el concejal de Urbanismo ya han manifestado públicamente que la intención del Grupo de Gobierno de Arrecife es que los vehículos de transporte público y emergencias como los particulares “van a seguir circulando por esos dos viales, como en la actualidad”. Lo que se van a eliminar, según Cabrera, serán los escasos aparcamientos existentes en la actualidad “ganando así muchos metros de espacio público para los peatones y mejora de la zona comercial de este paseo marítimo”. http://www.cabildodelanzarote.com/tema.asp?sec=Noticias&idTema=17&idCont=14955
Este fin de semana comentaba con un socio del Casino sus motivos para oponerse a la peatonalización de la Avenida: Los socios ya pagan bastante de cuota para tener que pagar un aparcamiento que tienen justo a lado. Lo de caminar ni se lo plantean. La lanzadera "gratuita" no le atrae. Pues así no llegamos a ninguna parte. Le pregunté cuantas veces compraba en los comercios de Arrecife, y no suele ir ya que tiene zonas comerciales más atractivas fuera.
¡Qué atrevida es la ignorancia! ¡Y qué vileza la de todo aquel que pretende aprovecharse de ella! Señores, no se dejen tomar por necios. Aquí un enlace al proyecto original, por si a alguien le interesa leerlo y saber verdaderamente de qué se está hablando. http://www.datosdelanzarote.com/Uploads/doc/Plan-Director-(comercial)-de-Arrecife--20150205105536195PLAN_DIRECTOR_ZCA_ARRECIFE-RESUMEN-MEMORIA.pdf

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