Top Secret, 28 de enero de 2020

Playa Honda y la ambición

Playa Honda y la ambición

Playa Honda y la ambición

El Cabildo anuncia el encargo de un estudio para solucionar, a largo plazo, el caos de tráfico a la entrada de Playa Honda desde Arrecife. Mientras, se hará un túnel de todo a cien. O de tienda de chinos, que es la versión 2.0 de aquellas míticas tiendas de todo a cien (pesetas). El caso es que se ha de arbitrar una solución al cada vez mayor caos a la entrada de la principal zona industrial de la isla, que tiene como añadido un centro comercial y una zona residencial, mayor núcleo urbano del municipio de San Bartolomé. Entre pitos y flautas, más 35.000 vehículos al día pasan por allí. El responsable de Obras del Cabildo es el vicepresidente, Jacobo Medina, quien dijo ayer que “el Cabildo ya ha concluido la redacción del proyecto del paso inferior bajo la autovía por lo que el siguiente paso es remitirlo a la Consejería de Obras Públicas, Transportes y Vivienda del Gobierno de Canarias que será el encargado de su ejecución”. Dice que, con este túnel, que se construirá un poquito antes de la actual rotonda, a la altura de Roper, para entendernos, se permitirá un acceso directo por lo que se descongestionará la entrada a la localidad.

El alcalde

Por su parte Alexis Tejera, alcalde de San Bartolomé, dejó dicho que “teniendo en cuenta que la movilidad sostenible es una de nuestras prioridades y con esta obra no solo solucionaremos la problemática de los accesos a corto plazo, sino que además garantizamos el paso y la seguridad de peatones y ciclistas”. A nosotros, y a ellos también, nos da la sensación de que lo que se va a hacer es poner un parche. Al Gobierno de Canarias, que es el encargado de hacer estas cosas tan gordas también le ha pillado el toro en Playa Honda. Veintitantos años tocando el tambor para que la gente bailara y, al final, pasa lo que pasa. En Lanzarote todo, o casi todo, por hacer. Así que puentito de tienda de chinos y a ver qué pasará en el futuro. El Cabildo dice que “respecto a la actuación definitiva que debe realizarse a largo plazo en la Lz2 a su paso por esta misma localidad (…) contratará la elaboración de un estudio de valoración de las distintas alternativas de acceso que existen y que pasan por el soterramiento de un tramo de la autovía o bien por crear una nueva circunvalación".

Apuestas

Por tanto, si en un futuro se hace algo será o soterramiento de un tramo de la autovía o crear una nueva circunvalación. Se admiten apuestas. Y somos los primeros en arriesgar. Si en Lanzarote hubiera técnicos valientes y políticos ambiciosos no dudaríamos ni un segundo en decantarnos por el soterramiento. Con un par. ¿Acaso no hay túneles en lugares más complejos? ¿No es el hombre capaz de obras de ingeniería infinitamente más enrevesadas que un tunelito de un par o tres de kilómetros? Es de valorar que, públicamente, el Cabildo ya incluya en el debate la posibilidad de soterramiento. Pero ahora hay que ir a por ello. Tejera y Medina son dos políticos jóvenes. Nada que ver con los dinosaurios acomodados y acomplejados del pasado, que no alzaban la voz para que Tenerife no los mandara callar. A ver si es verdad y se ponen a ello. La alternativa, ya ven, es otro bocado al territorio. Otra circunvalación. Y cuando esa se atore, otra más. Y luego, otra. Y así, sucesivamente. Total, todavía queda territorio virgen en Lanzarote. Y si no es para hoteles, que sea para piche y carreteras.

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