ANÁLISIS

Aumentan los accidentes y las muertes en las carreteras de la isla

La imprudencia al volante va en aumento en la isla. El número de accidentes y de muertes en las carreteras de Lanzarote se ha incrementado en lo que va de año, en comparación con el anterior.

A pesar de que el parque de vehículos es prácticamente el mismo que hace un año, el número de accidentes y de muertes en las carreteras de Lanzarote se ha incrementado en lo que va de 2016, en comparación con igual período del anterior año anterior. Así mismo, ha crecido el número de heridos graves y leves. Todo ello indica que la imprudencia al volante va en aumento.

Entre enero y octubre del año en curso, el número de siniestros en las carreteras lanzaroteñas ha sido de 274, unos cincuenta más que en el mismo período de 2015. Estas estadísticas han sido elaboradas por el Centro de Datos del Cabildo de Lanzarote a partir del Servicio de Seguridad y Educación Vial de la propia Corporación.
 
No hay ninguna información que indique un empeoramiento de la red insular de carreteras, al contrario. Por eso llama la atención el aumento del número de siniestros, el de víctimas y el de vehículos implicados. Para el período de referencia, se han producido ocho víctimas mortales, tres más que el año pasado, así como 16 heridos graves, nueve más que el pasado año. Por otro lado, se contabilizan un centenar más de automóviles implicados en los siniestros.
 
“El aumento de los accidentes expresa que aún queda mucho para evitar las víctimas, tanto mortales como con alguna secuela física, psíquica o sensorial”
 
El Servicio de Seguridad y Educación Vial del Cabildo viene desarrollando intervenciones preventivas para minimizar el número de siniestros viales en la red de carreteras de la isla. No obstante, el aumento de los accidentes expresa que aún queda mucho para evitar las víctimas, tanto mortales como con alguna secuela física, psíquica o sensorial.
 
Por ello, el citado Servicio incide en la necesidad de adquirir hábitos seguros a la hora de conducir o subirse a un coche. Entre ellos, ponernos el cinturón automáticamente al subirnos al vehículo, no usar el móvil, realizar los adelantamientos correctamente, no superar los límites de velocidad permitidos, no ingerir alcohol, utilizar el casco en moto, cruzar por los pasos de peatones, respetar los colores del semáforo y no distraernos en la conducción.
 
“Los estudios indican que las mujeres tienen menos accidentes que los hombres, y que los accidentes de los hombres son más graves que los de las mujeres”
 
Los estudios sobre la siniestralidad en España indican que las mujeres tienen menos accidentes que los hombres, que los accidentes de los hombres son más graves que los de las mujeres, y que los menores de 30 años tienen casi cuatro veces más accidentes con lesionados que los mayores de 60 años. En hombres, el rango de edades crítico respecto a la gravedad del accidente es el comprendido entre 40 y 50 años, mientras que los conductores de entre 60 y 65 años son los que menos accidentes tienen.
 
Por último, el Servicio reconoce que para reducir estas cifras negativas se precisa ahondar en la implicación y colaboración de los centros educativos de infantil, primaria y secundaria, los propios ayuntamientos y sus policías locales, la Guardia Civil de Tráfico y las dotaciones de emergencias.