El Teguise I dispone ya de los cuatro aerogeneradores E-70 con una potencia de 9,2 MW. Las piezas de las máquinas han llegado a la isla, para su posterior montaje, a bordo del buque insignia de ENERCON, el E-Ship 1, que por primera vez atraca en un puerto de Canarias.
Durante la mañana de este domingo se ha procedido a la descarga de los componentes de los aerogeneradores cuyo montaje mecánico iniciará en un mes aproximadamente.
El presidente del Gobierno de Canarias, Fernando Clavijo junto al presidente del Cabildo y del Consorcio de Aguas de Lanzarote, Pedro San Ginés, y otras autoridades regionales, insulares y estatales, ha presenciado la descarga de las piezas que estarán ubicadas en la ladera noreste de la montaña de Zonzamas.
En ese sentido, Fernando Clavijo destacó que la transición hacia un modelo energético más sostenible “se está produciendo en Canarias y una vez más Lanzarote está siendo punta de lanza de esa transformación”.
Además, el presidente del Ejecutivo autonómico destacó que “Pedro San Ginés y el Cabildo de Lanzarote escriben la historia de la transición del modelo energético en Canarias”.
En este momento en el parque eólico, que dispone de un presupuesto que supera los dieciséis millones de euros financiado con el Fondo de Desarrollo de Canarias (FDECAN), se están llevado a cabo las obras de cimentación que darán paso al montaje mecánico de las máquinas.
San Ginés recordó que “cuando el Gobierno de Canarias aprobó el FDCAN ya dijimos que nos iba a permitir afrontar proyectos estratégicos impensables de otro modo y este es uno de los mejores ejemplos; aparte de la mayor inversión, el mayor proyecto, el de mayor envergadura, no solamente en términos de inversión sino en términos de producción”.
“La isla no sólo no está paralizada", indicó el presidente del Cabildo, "sino que avanza como nunca, y en algunos aspectos como las energías limpias, lo hace a pasos de gigante como estos aerogeneradores que evitarán la emisión a la atmósfera de más de once mil toneladas de CO2 al año y producirán la energía necesaria para más de ocho mil viviendas al año, casi la totalidad de los municipios de Haria y Tinajo juntos”.
E - Ship 1 de ENERCON
Las autoridades, acompañadas por el director comercial de ENERCON para España y Portugal, Eric Breckwoldt, realizaron una visita guiada a la embarcación que trasladó los aerogeneradores hasta Lanzarote. Un barco que emplea un sistema híbrido de propulsión compuesto por siete generadores diesel eléctricos.
Desde su primera travesía en 2010, el E- Ship 1 ha recorrido más de trescientas cincuenta mil millas al rededor del mundo. Es un buque especialmente diseñado para el transporte de componentes para turbinas ENERCON. Su principal característica es el uso del viento como apoyo al sistema de propulsión.
