Quedarse en tierra con la guagua petada

El riesgo de no poder coger la guagua y quedarse en tierra aumenta a primera hora de la mañana. No es la primera vez que sucede con el trayecto Arrecife-Puerto del Carmen. Sale la guagua de la Estación, a reventar y con gente de pie en el pasillo de punta a rabo, llega a su primera parada en el Intercambiador a las 07.30 horas y un grupo de usuarios no pueden subir a ella. Y venga a llamar al trabajo para justificar la tardanza mientras espera la siguiente.

 

Las guaguas de transporte público interurbano conectan 57 núcleos de población, cuenta con 346 paradas y recorren cada día 11.500 kilómetros en los trayectos de ida y vuelta de sus 35 líneas. A partir de 2012, el transporte interinsular se integró en  la empresa Intercity Bus Lanzarote, que es la que presta el servicio con las guaguas de color blanco. Las líneas más utilizadas son las que conectan Puerto del Carmen con Arrecife y Costa Teguise, con cerca de tres millones de viajeros y cada vez más guiris a bordo.

 

En 2015 se batió récord de pasajeros, al igual que en 2016, con casi cuatro millones de usuarios entre bonos y billetes simples. El año pasado se superó la cifra de cuatro millones. ¿Tanto cuesta reforzar los servicios a determinadas horas, de entrada y salida del trabajo? ¿O poner una guagua más grande? No es mucho pedir...

 

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