Propone desclasificar suelo urbanizable

Somos cree "disparatado" que el PIOL contemple 28 mil plazas alojativas vacantes

Supondría un aumento del 32% sobre las actuales, a lo que habría que sumar hoteles urbanos, rurales y alquiler vacacional, asegura Somos Lanzarote.

Somos cree "disparatado" que el PIOL contemple 28 mil plazas alojativas vacantes

A través de su portavoz en el Cabildo, Tomás López, Somos Lanzarote ha presentado sus sugerencias a la Revisión del Plan Insular de Ordenación de Lanzarote (PIOL), con el fin de dar a conocer su postura de cara a una posible aprobación inicial. 
 
Entre los aspectos que más preocupan del documento está la “disponibilidad” en las zonas turísticas de hasta 28.200 plazas alojativas consideradas “vacantes”, que suponen “un 32% más respecto a la capacidad alojativa actual”, lo que a juicio de Tomás López resulta “disparatado”, y solo serviría para “aumentar la masificación y la insostenibilidad ambiental y social del modelo turístico insular”. Estas plazas se encontrarían en Playa Blanca, Puerto del Carmen, Costa Teguise y La Santa Sport, fundamentalmente.
 
Somos Lanzarote recuerda que este cómputo de “plazas alojativas vacantes” solo hace referencia a la oferta hotelera y extra hotelera en zonas turísticas. A ello habría que sumar los hoteles urbanos, además de los hoteles rurales y las viviendas vacacionales. Los hoteles urbanos en Arrecife podrían suponer hasta un 30% del uso residencial; en zonas urbanas de tipo I, como Yaiza, Güime o Tahiche podrían albergar hasta 50 plazas; mientras en zonas urbanas de tipo II, como Caleta Caballo, Arrieta o Las Caletas, podrían contar con 20 plazas alojativas.
 
Las 28.000 plazas superarían la capacidad de carga insular
Con esta estimación de “plazas alojativas vacantes”, al que se sumaría el resto de oferta contemplada en el documento, el nuevo PIOL “parece contradecir su propio espíritu”, cuando señala que “la isla de Lanzarote en el momento actual presenta una capacidad de carga limitada”, señala Somos. 
 
A juicio de Somos Lanzarote, “surgen dudas respecto al verdadero límite sobre la capacidad de carga insular” que establece el documento, “fijado para la actividad turística en poco más de 95.000 plazas hoteleras y extrahoteleras, cifra que se supera ampliamente” si se tienen en cuenta las plazas que el documento considera “vacantes”, además de plazas en hoteles urbanos, rurales y viviendas vacacionales. 
 
“Se tendría que aclarar a cuánto ascendería el cómputo de oferta permitida, si a las plazas vacantes se le suman las nuevas modalidades turísticas no contempladas en el el PIOT de 1991 y sí en el que ahora se propone; puede ser que se esté publicitando un ajuste en la capacidad de carga respecto al plan todavía vigente cuando se trata de todo lo contrario”, considera Tomás López.

Alternativas para la desclasificación de suelo

En las aportaciones realizadas por el grupo de Somos Lanzarote se solicita que “se cuantifique el coste de la limitación del crecimiento turístico, conforme a una propuesta basada en la sostenibilidad ambiental y social de la isla de Lanzarote”. 
 
Somos cree que hay que buscar alternativas para “la desclasificación de suelo” considerado actualmente urbano. Apunta soluciones como la búsqueda de fondos aplicación de “una tasa turística con fines medioambientales”, como existe en varios destinos punteros del planeta. 
 
Para Somos, un PIOL realmente sostenible debería manejar alternativas que “condujesen un crecimiento cero (e incluso decrecimiento) desde el punto de vista cuantitativo, destinando todo esfuerzo e inversión a la cualificación de la oferta turística existente”.

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