SINIESTRALIDAD
Las carreteras continúan segando muchas vidas en Lanzarote
15 de enero de 2020 (10:41 h.)
A la espera de los datos oficiales del año pasado, 2018 concluyó en la isla con once muertes, casi una al mes, y 300 siniestros, casi uno al día.
Lanzarote aspira a sumarse a la tendencia en la reducción de víctimas mortales en accidentes de tráfico que se registra en Canarias y en España. En las Islas, el número de fallecidos ha pasado de 176 a sólo 39 en los últimos veinte años, mientras que el conjunto del Estado cerró el último ejercicio con un nuevo récord con el menor número de víctimas mortales en accidentes de tráfico. Aún no se conocen los datos oficiales del año pasado referidos a Lanzarote, pero convendría recordar que 2018 concluyó con once muertes, casi una al mes, y 300 siniestros, casi uno al día.
Las muertes en accidentes de tráfico en 2019 bajaron en Canarias
La reducción de la máxima velocidad permitida de 100 a 90 kilómetros por hora en las carreteras secundarias es una de las principales causas del descenso de los accidentes mortales en el conjunto del Estado, según la Dirección General de Tráfico. Sin embargo, en los últimos años ha aparecido un nuevo causante de accidentes automovilísticos que viene de la mano del uso al volante de los teléfonos móviles. No obstante, todo apunta a que, por unos u otros motivos, la imprudencia al volante va en aumento en Lanzarote, a pesar de que el parque de vehículos es prácticamente el mismo y no hay nada que indique un empeoramiento de la red insular de carreteras, al contrario.
Las muertes en accidentes de tráfico bajaron en Canarias en 2019, con 39 personas fallecidas frente a las 43 del año anterior. El Servicio de Seguridad y Educación Vial del Cabildo de Lanzarote viene desarrollando intervenciones preventivas para minimizar el número de siniestros viales en la red de carreteras de la isla. Sin embargo, el aumento de los accidentes expresa que aún queda mucho para evitar las víctimas, tanto mortales como con alguna secuela física, psíquica o sensorial. A estas iniciativas insulares se suman las realistas e impactantes campañas que suele promover la Dirección General de Tráfico.
Las mujeres tienen menos accidentes que los hombres, y los accidentes de los hombres son más graves
Prevenir es esencial. El Servicio de Seguridad y Educación Vial del Cabildo Insular incide en la necesidad de adquirir hábitos seguros a la hora de conducir o subirse a un coche. Entre ellos, ponernos el cinturón automáticamente al subirnos al vehículo, no usar el móvil, realizar los adelantamientos correctos, no superar los límites de velocidad permitidos, no ingerir alcohol, utilizar el casco en moto, cruzar por los pasos de peatones, respetar los colores del semáforo y no distraernos en la conducción.
Los estudios sobre la siniestralidad en el Estado indican que las mujeres tienen menos accidentes que los hombres, que los accidentes de los hombres son más graves que los de las mujeres, y que los menores de 30 años tienen casi cuatro veces más accidentes con lesionados que los mayores de 60 años. En hombres, el rango de edades crítico respecto a la gravedad del accidente es el comprendido entre 40 y 50 años, mientras que los conductores de entre 60 y 65 años son los que menos accidentes tienen.
Por último, el Servicio de Seguridad y Educación Vial del Cabildo reconoce que para reducir las cifras negativas se precisa ahondar en la implicación y colaboración de los centros educativos de infantil, primaria y secundaria, los propios ayuntamientos y sus policías locales, la Guardia Civil de Tráfico y las dotaciones de emergencias.