El nuevo muelle de Naos avanza con el fondeo del cuarto cajón de su ampliación
El proyecto para la ampliación del muelle de Naos, en Arrecife , continúa con sus obras según el plan de obra previsto, con la instalación del cuarto cajón, lo que se espera que mejore su operatividad y su eficiencia.
Como ha señalado la Autoridad Portuaria de Las Palmas, el muelle se proyecta con una solución de longitud de 149,70 metros lineales y un ancho de superestructura de 13 metros, además de una rampa ro-ro de 37x30,50 metros con acceso a través del contradique de Naos.
Dicha ampliación permitiría disponer en el extremo sur del nuevo muelle de la rampa que demanda el tráfico, así como de una línea de atraque con explanada adosada abrigada de los tiempos de componente SSW.
Los cajones de muelle tendrán una eslora de 32,40 metros
A los trabajos de preparación del lecho marino para generar una base estable, se ha sucedido la construcción in situ de los módulos que formarán la estructura, gracias al dique flotante Mar del Teide, y finalmente, la colocación de los cajones.
Además de los cuatro cajones ya posicionados, en la actualidad hay otros dos módulos atracados a muelle a la espera de su ubicación definitiva, vinculad a las condiciones meteorológicas. El Mar del Teide habrá terminado la construcción del séptimo y último cajón de la nueva estructura a mediados del presente mes de septiembre.
Según recoge la memoria técnica, los cinco cajones de muelle tendrán una eslora de 32,40 metros, el cajón de la rampa tendrá una eslora de 24 metros y el cajón de cierre tendrá una eslora de 29 metros.
Según las actuaciones previstas en el Plan Director de Infraestructuras del Puerto de Arrecife, la ampliación del muelle de Naos es la "única solución viable" para dar cobertura a las operativas de los buques de línea regular y carga rodada que atracan en el muelle de Los Mármoles, manteniendo así una conectividad con la isla garantizada los 365 días del año.
