Medioambiente
El Gobierno defiende dejar los coches fuera de Timanfaya y acceder en guaguas lanzaderas
Zapata ha opinado que la alternativa es clara y es proteger el espacio natural mediante lanzaderas que eliminen caravanas y reduzcan el tráfico o mantener el modelo actual
El consejero de Transición Ecológica y Energía del Gobierno de Canarias, Mariano Zapata, ha defendido este viernes que el futuro del Parque Nacional de Timanfaya, en Lanzarote, pasa por dejar los vehículos fuera del recinto y acceder mediante guaguas lanzaderas, al considerar "insostenible" el actual modelo de acceso.
Durante una comisión parlamentaria, Zapata ha asegurado que la situación en Timanfaya “no es un problema nuevo”, aunque ha afirmado que la actual consejería lo está abordando “de frente” con propuestas concretas para reducir la presión sobre el espacio natural protegido.
El consejero ha explicado que una de las principales líneas de actuación planteadas es implantar un sistema de transporte colectivo similar al previsto en el Parque Nacional del Teide, acompañado de zonas externas de estacionamiento coordinadas con el Cabildo de Lanzarote.
Según ha indicado la coordinación con la corporación insular existe y persigue avanzar hacia un sistema de movilidad sostenible que garantice la conservación del parque.
Zapata ha opinado que la alternativa es clara y es proteger el espacio natural mediante lanzaderas que eliminen caravanas y reduzcan el tráfico o mantener el modelo actual.
Durante el debate parlamentario, el diputado de Nueva Canarias-Bloque Canarista Yone Caraballo ha reclamado medidas urgentes para evitar las largas colas de vehículos registradas en los accesos al parque durante los periodos de alta afluencia turística.
Caraballo ha considerado que esas imágenes deterioran la experiencia de los visitantes y afectan a la sostenibilidad de uno de los principales enclaves naturales de Lanzarote.
Durante una comisión parlamentaria, Zapata ha asegurado que la situación en Timanfaya “no es un problema nuevo”, aunque ha afirmado que la actual consejería lo está abordando “de frente” con propuestas concretas para reducir la presión sobre el espacio natural protegido.
El consejero ha explicado que una de las principales líneas de actuación planteadas es implantar un sistema de transporte colectivo similar al previsto en el Parque Nacional del Teide, acompañado de zonas externas de estacionamiento coordinadas con el Cabildo de Lanzarote.
Según ha indicado la coordinación con la corporación insular existe y persigue avanzar hacia un sistema de movilidad sostenible que garantice la conservación del parque.
Zapata ha opinado que la alternativa es clara y es proteger el espacio natural mediante lanzaderas que eliminen caravanas y reduzcan el tráfico o mantener el modelo actual.
Durante el debate parlamentario, el diputado de Nueva Canarias-Bloque Canarista Yone Caraballo ha reclamado medidas urgentes para evitar las largas colas de vehículos registradas en los accesos al parque durante los periodos de alta afluencia turística.
Caraballo ha considerado que esas imágenes deterioran la experiencia de los visitantes y afectan a la sostenibilidad de uno de los principales enclaves naturales de Lanzarote.
