Caraballo pide explicaciones por el retraso de los informes para arreglar la LZ-703 en Yaiza
El diputado de Lanzarote y La Graciosa y presidente insular de Nueva Canarias-Bloque Canarista (NC-bc), Yoné Caraballo, reclamó este viernes explicaciones y transparencia al consejero de Transición Ecológica del Gobierno de Canarias sobre la situación actual de los informes medioambientales y sectoriales necesarios para la reparación de la carretera LZ-703, afectada por el conocido socavón de Los Hervideros, en el municipio de Yaiza.
Esta reclamación viene dada por una demanda que los vecinos de la localidad sureña han trasmitido a Luis Miguel Valiente, portavoz local de NC-bc en Yaiza, que ha solicitado al diputado que aborde este tema en el Parlamento de Canarias para esclarecer la situación.
Durante su intervención parlamentaria, Caraballo puso de manifiesto el profundo impacto social y económico que esta infraestructura cerrada viene generando desde febrero de 2021, especialmente en la localidad de El Golfo y en el sur del municipio de Yaiza. “Han pasado casi cuatro años desde la aparición del socavón y los vecinos siguen preguntándose cuál es el misterio que esconde esta obra interminable”, señaló el diputado canarista.
El parlamentario recordó que el socavón obligó al cierre inmediato de una de las carreteras más valoradas por residentes, comerciantes y turistas, en un entorno de enorme relevancia paisajística como son Los Hervideros y el Charco de los Clicos. Desde entonces, la falta de una solución definitiva ha provocado graves perjuicios a la economía local y a la conectividad de la zona.
Caraballo repasó la larga cronología administrativa del proyecto, marcada por retrasos y modificaciones sucesivas. Tras el rechazo inicial de Costas a las primeras soluciones planteadas en 2021, no fue hasta julio de 2023 cuando el Cabildo de Lanzarote anunció el inicio de los procedimientos para la redacción del proyecto técnico. En diciembre de ese mismo año se estimó una inversión cercana a los 4 millones de euros, cifra que finalmente se ha elevado a más de 7 millones en el proyecto definitivo entregado en febrero de 2025 por la empresa pública Tragsa.
“Se nos anunció que, con el proyecto definitivo sobre la mesa, se iniciarían de inmediato los trámites para la obtención de los permisos sectoriales y medioambientales, pero diez meses después seguimos sin conocer en qué punto se encuentran esos informes vinculantes”, criticó Caraballo.
Durante el debate, el consejero de Transición Ecológica aportó un dato clave que, según Caraballo, explica en buena medida el bloqueo del proyecto: el Cabildo de Lanzarote no ha solicitado hasta la fecha el preceptivo informe de impacto ambiental, un trámite fundamental e imprescindible para poder iniciar las obras de reparación de la vía. “Los vecinos de Yaiza y de El Golfo no pueden seguir esperando indefinidamente. Es una cuestión de justicia territorial, de seguridad vial y de respeto a una economía local que lleva demasiado tiempo pagando las consecuencias de la inacción”, afirmó el diputado.
Caraballo subrayó que sin la solicitud de este informe ambiental no puede activarse la tramitación necesaria para comenzar las obras, por lo que reclamó responsabilidades políticas y una actuación inmediata por parte del Cabildo de Lanzarote para desbloquear una infraestructura vital para el sur de la isla.
