3,3 millones de plazas para el aeropuerto de Lanzarote en la temporada invierno

Las compañías aéreas han programado en los aeropuertos de Canarias más de 22,6 millones de plazas para la temporada de invierno, que se extiende desde el próximo 27 de octubre hasta el 28 de marzo de 2020, con un descenso del 5,5% respecto al mismo intervalo de tiempo de 2018-2019. Durante el mismo periodo del año pasado, por los aeropuertos de las Islas pasaron un total de 19,68 millones de pasajeros y en esta temporada de 2019 la oferta de asientos de las compañías asciende a 22,6 millones.

Para el aeropuerto de Lanzarote las compañías aéreas han programado 128 rutas. De los más de 3,3 millones de asientos programados con la isla, un 9,6%menos que la temporada anterior, más de 2,2 millones son para vuelos internacionales y más de 1 millón para nacionales. Cabe destacar que el aeropuerto César Manrique-Lanzarote ocupa el décimo y undécimo lugar de la red de Aena en cuanto a oferta de plazas para esta temporada de invierno.

Las compañías aéreas han programado 128 rutas para Lanzarote con más de 3,3 millones de asientos 

Esta temporada en Canarias está marcada, entre otros aspectos coyunturales, por el cese de la actividad de la compañía Thomas Cook UK, lo que ha generado algo de volatilidad en la programación de vuelos con las Islas. No obstante, señalan desde Aena “ el trabajo conjunto de Aena con diferentes administraciones y compañías aéreas ha permitido que se hayan programado un número de asientos internacionales adicionales a los que había programados el día 31 de agosto, que suponen aproximadamente un 74% de los que tenía programados Thomas Cook UK”.

Aena está aplicando un incentivo a las compañías aéreas que programen asientos adicionales respecto a los que tenían previstos a 31 de agosto: “se exonera a todos esos nuevos asientos, se ocupen o no, de la tarifa de pasajero, lo que supondrá una reducción de alrededor del 38% respecto al coste total de la escala”. Este incentivo se añade de manera extraordinaria a los incentivos y bonificaciones que habitualmente Aena tiene en vigor.

Esta programación responde a las peticiones realizadas por las compañías para operar en los aeropuertos y al número de asientos que ellas ofrecen a los pasajeros en estos vuelos. Por tanto, se trata de oferta de vuelos y oferta de asientos, no de datos reales de tráfico, puesto que éstos no se obtienen hasta que los vuelos son operados y se conoce su ocupación.