Transporte

Betancort insiste en extender a Lanzarote la bonificación del precio del combustible

Oswaldo Betancort en el Parlamento
Oswaldo Betancort en el Parlamento

CC registra una PNL para que el Gobierno canario elabore un estudio al objeto de verificar si las condiciones de mercado justifican la medida

Betancort insiste en extender a Lanzarote la bonificación del precio del combustible

El presidente del Cabildo de Lanzarote y La Graciosa y diputado del Parlamento de Canarias, Oswaldo Betancort, sigue mostrándose firme en su empeño de que Lanzarote y Fuerteventura se beneficien de una bonificación en los precios del combustible al igual que sucederá en La Gomera, La Palma y El Hierro.

En este sentido, el Grupo Nacionalista Canario ha registrado a instancias de Betancort una Proposición No de Ley (PNL) para que la Cámara autonómica “inste al Gobierno de Canarias a la elaboración de un estudio sobre el mercado de hidrocarburos en Lanzarote y Fuerteventura, al objeto de verificar si las condiciones de mercado justifican la extensión a las mismas de las bonificaciones extraordinarias y temporales del precio final de determinados combustibles” derivados del petróleo, ya aprobadas para las denominadas ‘Islas Verdes’.

Tal como se recuerda en el texto dirigido a la Mesa de la Cámara, la Ley de Presupuestos autonómica del presente año incorpora la aplicación de una “bonificación extraordinaria y temporal del precio final de determinados combustibles” de 20 céntimos por litro en La Gomera, La Palma y El Hierro. Una medida “que viene a paliar el elevado nivel de precios del combustible” que padecen estas tres islas “con respecto a la media de Canarias, lo que supone un incremento en los costes de la vida para los consumidores y consumidoras” de las Islas Verdes.

Sin embargo -se añade en el texto- no se han articulado “ayudas para hacer frente al sobrecoste de los combustibles en las islas de Lanzarote y Fuerteventura con respecto al precio medio en Canarias, marcado por los precios medios de Tenerife y Gran Canaria”; circunstancia a la que se suma que según el Instituto Nacional de Estadística (INE), Lanzarote y Fuerteventura son “las islas con la renta media por persona más baja de toda Canarias”.

“Por ello”, concluye el Grupo Nacionalista Canario en la exposición de motivos que justifica la presentación de la PNL a instancias de Oswaldo Betancort, “entendemos que ha llegado el momento de articular medidas de apoyo a estas dos islas para hacer frente a estos sobrecostes, medidas ponderadas cuantitativamente sobre la referencia establecida en la Ley de Presupuestos y el sobrecoste que supone para los consumidores y consumidoras de estas islas con respecto al precio medio en Canarias” del combustible.

Ruta Lanzarote Madrid

Más de un año después de que el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible seleccionara la ruta Lanzarote - Madrid como la más idónea para establecer un programa piloto de Obligaciones de Servicio Público (OSP), con el único objeto de establecer unos precios máximos a las tarifas aéreas en enlaces entre los territorios no peninsulares y la península, la realidad es que no se ha hecho nada.
Así lo ha denunciado el presidente del Grupo Parlamentario Nacionalista, David Toledo, quien asegura que “el PSOE, tanto a nivel estatal como gobernando en Canarias y en el Cabildo de Lanzarote nos ha engañado y, mientras los medios de comunicación publican que ahora se propone que la ruta aérea con precio máximo sea Madrid-La Palma, la realidad es que desde el Gobierno de Canarias no ha hecho ninguna propuesta de cambio de OSP”.
“En primer lugar, el Gobierno de España nos ha engañado y el Cabildo de Lanzarote, gobernando en su momento, también. La OSP no se ha puesto en marcha en la ruta que se eligió y hasta hoy ni siquiera teníamos respuesta a las preguntas de nuestros senadores y diputados”, asevera Toledo.
Y es que hoy mismo, indica el parlamentario nacionalista, la diputada Cristina Valido ha recibido como única respuesta del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible  que la declaración de OSP “ha de realizarse por el Consejo de Ministros, contando con informe previo de la Comisión Delegada de Gobierno para Asuntos Económicos”.
Toledo asegura que si en algún momento el Estado decide cumplir con su palabra y poner la OSP experimental en marcha “no tengamos duda que la ruta Lanzarote-Madrid será la primera”..

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